三峡游轮订票丨新长江壹号怎么订票？2026订票指南+2027年新船

 
想坐一艘刚下水的新船，又希望它能原船过三峡大坝升船机、不用换乘折腾？那新长江壹号可以提前关注起来。它是长航系列2027年即将首航的高端定制游轮，7000吨的体量、仅设77套精品客房，最特别的是通航条件专为适配三峡升船机设计：不用换乘。坐在船上就能过升船机，这在长江游轮里并不多见。美亚三峡游轮（www.sanxia-china.com，023-86915123）整理了这份订票指南，把这艘新船的情况和订票方式一次讲清楚。

一、新长江壹号怎么订票？

（一）新长江壹号订票指南

新长江壹号目前处于建造阶段，计划2027年6月首航。价格和具体航期尚未正式公布，现阶段可以先行咨询、提前锁定意向。订票流程分四步：
 
·第一步，先确认它是不是你要的船：它走的是长江定制路线，主打高私密度，全程可原船过升船机。如果你要的是"人多热闹、价格低"，它不一定对路；如果你想要一艘人少、安静、行程能谈的船，那值得往下看。
 
·第二步，把出行时间定下来：2027年6月首航，它2027年6月首航，首航航期和正式班表都还没公布。由于是新船首航年，前期航次舱位可能比较紧张，建议先确定大概的出行月份，由客服在船期公布后第一时间跟你对。
 
·第三步，确认房型：全船77套精品客房，核定载客227人，是长江游轮中载客密度较低的一艘。房型面积、床型、楼层分布等细节，目前官网标注“详情电询”，可以直接联系客服获取最新房型资料。
 
·第四步，走正规平台锁定：认准持有船方授权的渠道。美亚三峡游轮是重庆市首批AAAA级旅行社，与长航游轮保持正规合作关系；目前这艘船还不支持直接下单，可以先在客服这里登记意向，等船方开放预订再逐单核舱、签正规电子旅游合同。
 

（二）在美亚三峡游轮预订的优势

二、新长江壹号怎么样？

（一）新长江壹号参数介绍

新长江壹号由中国长航重庆公司投资运营，招商工业海门基地承建，2026年6月25日开工建造，计划2027年5月完工交付、6月首航，美亚三峡游轮官网推荐指数给到满分6/6分。它的定位写得很直白：安全、舒适、环保、智能，可原船通行三峡大坝升船机，把政务接待、会务保障、私密出行和高端定制旅游做在同一艘船上。全船只配77套精品客房，核定载客227人。
 
基本参数如下：

注：以上参数来自美亚三峡游轮官网及船东、船厂公开信息，具体以船方实际公布为准。

（二）新长江壹号为什么值得订？

√2027年6月首航，届时将是长江上船龄最新的游轮之一。新船在硬件、隔音、公共空间设计上都有后发优势
√从头就是按"过升船机"来设计的。总长104.99米、型宽16米，尺寸卡着三峡升船机的通航条件做，不是建好之后再去凑条件；
√通航条件适配升船机，可原船通过三峡大坝，全程不用换船、不用中途换乘折腾；
√只做77套房、载客227人，人均空间比万吨级大船宽松不少，私密性突出；
√采用直流组网综合电力系统和全船减振降噪工艺，航行时更安静、更稳；
√设计上按绿色船舶-3、能效设计-3、振动舒适性-3、噪声舒适性-3四项附加标志来做，污水零排放；
√配有中英文驻船导游、医务室与驻船医生，另有会议服务（投影仪、LED屏、音响话筒等），会务接待和陪同长辈出行都能覆盖。
 
客服这边被问得最多的是三句：到底什么时候能订、一晚上大概什么价位、能不能按自己的想法排行程。前两个问题的答案，得等船方把首航航期和价格公布出来。

（三）新长江壹号房型有哪些？多少钱？

截至2026年9月，船方还没有开放房型与价格，官网的房型表是空的，价格位置显示"详情电询"。能确定的只有一条：全船77套房，是按这个载客量配套设计的，也就是说房型数量直接对应载客规模，人均占有的空间比大船更宽裕，但首航年舱位预计也会比较紧张。
房型开放后，美亚三峡游轮会第一时间同步给已登记的游客，建议先加客服登记意向，避免开放预订时选不到想要的楼层和朝向。
 

（四）新长江壹号航线有哪几条？什么时候发船？

新长江壹号是长江定制游轮，航线以长线和定制安排为主，具体航线、每班行程天数、发船规律都还没有公布。
 
作为参考，长航系列长江壹号在售的渝宜线通常为：
·重庆→宜昌（下水） ：5天4晚，顺江而下节奏快
·宜昌→重庆（上水） ：5天4晚，逆流而上多住一晚
注：以上为长航系列在售船型的常见排期，新长江壹号的具体航期以船方正式公布为准。
 

（五）新长江壹号费用包含什么？

销售价格还没公布，所以"含什么、不含什么"目前无法逐项列清楚。可以确定的方向是：官网把"一价全含"列为这艘船的标签之一，行程餐食、岸上游览、景区及驻船讲解属于常规包含项。等船方开放预订，美亚三峡游轮会把包含清单和不含清单逐条列给客人，不做模糊表述。

三、关于新长江壹号，游客还常问这些

问：新长江壹号现在能订票吗？
答：新长江壹号计划2027年5月交付、6月首航，目前价格和具体航期尚未正式公布。可以先行咨询、登记意向，等船方公布价格和排期后，客服会第一时间通知已咨询的游客。新船首航年舱位通常比较紧张，提前咨询有助于早做安排。
 
问：新长江壹号和老长江壹号有什么区别？
答：两艘船都是长航系列的船，但定位不同。老长江壹号5750吨/222人，2006年首航、2024年翻新，目前仍在运营，核心优势是原船过升船机+葛洲坝+宜昌市中心九码头登离船，参考起价3550元/人。新长江壹号7000吨/227人，2027年6月首航，定位高端定制+政务接待，77套精品客房、载客密度更低，具体价格待公布。想马上出行选老长江壹号，想等新船选新长江壹号。
 
问：真的能原船过升船机吗？和过五级船闸有什么区别？
答：能。它从一开始就是按升船机的通航条件设计的，总长104.99米、型宽16米，通航条件适配三峡升船机，可以原船通过。升船机是连船带货一起"乘坐电梯"过大坝，几十米的水位差几分钟就过完；五级船闸是逐级放水、一层层过，耗时长得多。两种体验完全不一样，这也是愿意等这艘船的人最看重的一点。
 
问：为什么现在订不了？大概什么时候能订？
答：因为它还在建造阶段，计划2027年5月完工交付，6月首航。船方还没有放出航期和价格，官网渠道也只能"详情电询"。想订的话可以先在客服处登记意向，等船方开放预订，客服会按登记顺序通知你，届时核舱、签约、付款都走正规流程。新船的舱位通常是先到先得。
 
问：一共多少间房？价格大概什么水平？
答：全船77套房，核定载客227人。作为参考口径，这个规模的高端内河游轮，公开报价一般远高于长江上主流的600人级大船；不过它具体怎么定价、按不按航线分档，目前都还没有公布。价格出来之后，美亚三峡游轮会第一时间告知登记过的游客。
 
问：船上设施有哪些？适合带老人吗？
答：公开信息里明确的有医务室和驻船医生、中英文驻船导游，还有会议服务（投影仪、LED屏、音响话筒、纸笔茶歇）。船只本身按振动舒适性-3、噪声舒适性-3两项附加标志设计，全船还做了减振降噪，以康养文化为主导，对怕吵、睡不好的长辈比较友好。详细的餐饮、娱乐设施清单，要等船方公布。
 
问：适合什么人坐？
答：适合三类人：一是想坐新船、又不赶时间的游客；二是看重私密和安静、不喜欢人多吵闹的游客；三是有会务接待、亲友小团、定制长线需求的客户。它的定位就写明了政务接待和高端定制旅游，服务配置和房型数量也都往这个方向走。
 
问：什么人不适合等这艘船？
答：如果你假期就在眼前、想今年或明年初就出发，那等不了它，可以先看长江壹号、长江叁号这些现役长航系列船，船票现在就能订；如果你更在意"人多热闹、价格实惠"，227人、77套房的小体量游轮也不对你的需求。但如果你时间宽裕、想坐一艘全新的船，又特别看重升船机原船通过和全程安静的体验，那新长江壹号可以先进你的备选清单。它2026年6月开工、2027年6月首航，7000吨、载客227人，现在登记意向、等船期开放，是比较稳妥的做法。

四、新长江壹号预订方式

 
新长江壹号靠着"2027年全新首航+原船过升船机+227人小体量高私密+绿色智能新船"，在长航系列的定制航线上走出了自己的路子，特别适合不赶时间、想坐新船、看重安静与私密体验的游客。想确认具体航期的舱位和实时价格，欢迎通过以上方式联系美亚三峡游轮客服。
 
本文信息整理自美亚三峡游轮官网及船东、船厂公开资料（截至2026年9月），该船尚在建造阶段，参数与航期以船方最终公布为准。